ئۆستەڭ
تۇپراقنى قاپلىغان دۆلەت ۋە رايون بەلگىلىمىلىرى ۋە كۆرسەتمىلىرىPE تۇرۇبا يولىزۆرۈر ئۆستەڭ ياساش جەريانىدا ئەمەل قىلىش كېرەك. ئۆستەڭ تۇرۇبا يولىنىڭ بارلىق قىسىملىرىنىڭ ئۈششۈك بىخەتەر چوڭقۇرلۇق ۋە كەڭلىكتە بولۇشىغا يول قويۇشى كېرەك.
ئۆستەڭنىڭ كەڭلىكى
قۇرۇلۇش ۋە يەر شارىدىن تۇرۇبا يولىغا قوشۇمچە ئۈنۈمنى ئويلاشقاندا ، ئۆستەڭنىڭ كەڭلىكى ئىمكانقەدەر تار بولۇشى كېرەك.
تەۋسىيە قىلىنغان ئۆستەڭ كەڭلىكى. بۇ قىممەتلەر سىرتقى يۈك ۋە قاچىلاش تەننەرخىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ئۆستەڭنىڭ كەڭلىكى ئىمكانقەدەر تار بولۇشى كېرەك دېگەن پرىنسىپلار بىلەن بىردەك ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يېتەرلىك ئىخچام بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
قوللانغان ئەمەلىي ئۆستەڭ كەڭلىكى تۇپراق شارائىتى ، بوغۇم سىستېمىسى ۋە ئۆستەڭدە بوغۇملارنىڭ ياسالغان-قىلىنمىغانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
تەۋسىيە قىلىنغان ئۆستەڭ كەڭلىكى
| dn ofPE تۇرۇبا(mm) | ئۆستەڭنىڭ كەڭلىكى (mm) |
| 20 ~ 63 | 150 |
| 75 ~ 110 | 250 |
| 12 ~ 315 | 500 |
| 355 ~ 500 | 700 |
| 560 ~ 710 | 910 |
| 800 ~ 1000 | 1200 |
قەيەردەPE تۇرۇبائادەتتىكى ئۆستەڭ ئەھۋاللىرىدا باشقا مۇلازىمەتلەر بىلەن ئورنىتىلغان بولۇپ ، كېيىنكى ئاسراش پائالىيەتلىرىگە رۇخسەت قىلىش ئۈچۈن ئۆستەڭنىڭ كەڭلىكىنى يەرلىك ئورگانلارنىڭ بەلگىلىمىسىدە بەلگىلىگىلى بولىدۇ.
ئۆستەڭنىڭ چوڭقۇرلۇقى
قەيەردەPE تۇرۇبادەرىجىگە ئايرىپ سىزىق بېكىتىلمىگەن ، PE تۇرۇبىسىنىڭ ئۈستى تەرىپىدىكى قاپقاقنى تەڭشەش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا سىرتقى يۈك ، ئۈچىنچى تەرەپنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە قۇرۇلۇش ئېقىمىدىن يېتەرلىك قوغداش كېرەك.
مۇمكىنقەدەر تۇرۇبىلارنى ئەڭ تۆۋەن چوڭقۇرلۇقتا ئورنىتىش ھەمدە يېتەكچى سۈپىتىدە تۆۋەندە كۆرسىتىلگەن قىممەتلەرنى قوللىنىش كېرەك.
| قاچىلاش ھالىتى | تۇرۇبا تاجىنى يېپىش (mm) | |
| ئوچۇق دۆلەت | 300 | |
| قاتناش يۈكلەش | پىيادىلەر يولى يوق | 450 |
| پېچەتلەنگەن يول | 600 | |
| پېچەتلەنمىگەن يول | 750 | |
| قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى | 750 | |
| Embankment | 750 | |
يەر ئۈستى ئورنىتىشنىڭ ئۈستىدە
CHUANGRONG PE تۇرۇبىسى بىۋاسىتە تەسىر ۋە قوغدىلىدىغان شارائىتتا بېسىم ۋە بېسىمسىز قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلىشى مۇمكىن. قارا PE تۇرۇبىسى بىۋاسىتە قۇياش نۇرىنىڭ يورۇتۇش شارائىتىدا ھېچقانداق قوشۇمچە قوغدىنىشسىز ئىشلىتىلىشى مۇمكىن. ئاشكارلانغان شارائىتتا قارا رەڭدىن باشقا رەڭدىكى PE تۇرۇبىسى ئىشلىتىلگەن يەردە ، ئۇنداقتا تۇرۇبىلارنى قۇياش نۇرىدىن قوغداش كېرەك. بىۋاسىتە تۇرۇبا شارائىتىدا PE تۇرۇبىسى ئورنىتىلغان بولسا ، PE تۇرۇبىسىنىڭ مەشغۇلات بېسىمى دەرىجىسىنى تۇرغۇزۇشتا چوقۇم تەسىر سەۋەبىدىن PE ماتېرىيال تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى نەزەرگە ئېلىنىشى كېرەك. يەرلىك تېمپېراتۇرا پار تۇرۇبىسى ، رادىئاتسىيە ياكى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىغا يېقىن بولۇش قاتارلىق شارائىتلارنى شەكىللەندۈرىدۇ ، ئەگەر PE تۇرۇبىسى مۇۋاپىق قوغدالمىسا ، چوقۇم ساقلىنىش كېرەك. قالاق ماتېرىياللار ئىشلىتىلگەن يەردە ، بۇلار چوقۇم قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىشى كېرەك.
كارىۋات ماتېرىيالى ۋە زاپاسلاش
قېزىۋېلىنغان ئۆستەڭ پوللىرىنى چوقۇم تەكشى قىلىپ ، بارلىق تاش ۋە قاتتىق نەرسىلەردىن خالىي بولۇشى كېرەك. ئۆستەڭ ۋە قىرغاقتا ئىشلىتىلىدىغان كارىۋات ماتېرىياللىرى تۆۋەندىكىلەرنىڭ بىرى بولۇشى كېرەك:
1. قۇم ياكى تۇپراق ، 15 مىللىمېتىردىن چوڭ تاشلاردىن خالىي ، چوڭلۇقى 75 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان ھەر قانداق قاتتىق لاي توپى.
2. ئېزىپ كەتكەن تاش ، شېغىل ياكى دەرىجىگە ئايرىلغان ماتېرىياللار ھەتتا ئەڭ چوڭ چوڭلۇقى 15 مىللىمېتىر.
3. تاش ياكى كۆكتات ماددىلىرىدىن خالىي قېزىۋېلىنغان ماتېرىيال.
4. چوڭ-كىچىكلىكى 75 مىللىمېتىردىن كىچىكلىتىلگەن لاي توپا.
PE تۇرۇبا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ كۆپىنچىسىدە تۇپراق قېزىشتا ئۆستەڭ ۋە قىرغاقلاردا كەم دېگەندە 75 مىللىمېتىر كارىۋات ماتېرىيالى ئىشلىتىلىدۇ. تاش قېزىش ئۈچۈن ، 150 مىللىمېتىرلىق كارىۋات چوڭقۇرلۇقى تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن.
ئۆستەڭنىڭ قالغان قىسمى ياكى ئۆستەڭنى تولدۇرۇش ئىلگىرى قېزىۋېلىنغان يەرلىك ماتېرىياللار بىلەن ياسالسا بولىدۇ.
بۇلار چوقۇم چوڭ تاش ، كۆكتات ۋە بۇلغانغان ماتېرىياللاردىن خالىي بولۇشى كېرەك ، بارلىق ماتېرىياللارنىڭ ئەڭ چوڭ زەررىچە چوڭلۇقى 75 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.
PE تۇرۇبا يولى سىرتقى يۈك بېسىمى يۇقىرى رايونلارغا ئورنىتىلغان بولسا ، ئارقىغا يېنىش ماتېرىياللىرى چوقۇم كارىۋات ۋە قاپلانغان ماتېرىياللار بىلەن ئوخشاش بولۇشى كېرەك.
توسۇق ۋە تۇرۇبا چەكلىمىسى
بوغۇملار ئۇزۇنغا سوزۇلغان يۈككە قارشى تۇرالمايدىغان بېسىم قوللىنىشچان پروگراممىلاردا CHUANGRONG PE تۇرۇبىسىغا ئىتتىرىش توسمىسى تەلەپ قىلىنىدۇ. ئىتتىرىش بۆلەكلىرى چوقۇم يۆنىلىشتىكى بارلىق ئۆزگىرىشلەر بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك.
كونكېرت توساق ئىشلىتىلگەن يەردە ، PE تۇرۇبىسى ياكى ماس كېلىدىغان ۋە ئىتتىرىش ئېغىزى ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىلىشىش نۇقتىلىرىنى قوغداش كېرەك ، PE نىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. كاۋچۇك ياكى كالتسىي يوپۇقنى بۇ مەقسەتتە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
PE ماتېرىياللىرىغا نۇقتىنىڭ يۈكلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، بارلىق زاپچاسلار ۋە قۇيۇلغان تۆمۈر كلاپان قاتارلىق ئېغىر نەرسىلەرنى قوللاش كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا ، كلاپان ئىشلىتىلگەن يەردە ، ئېچىش / يېپىلىش مەشغۇلاتىدىن كېلىپ چىققان بۇرۇلۇش مومېنتى چوقۇم توسۇش تىرەكلىرى بىلەن قارشى تۇرۇشى كېرەك.
PE تۇرۇبا لىنىيىسىنىڭ ئەگرى سىزىقى
ئەگرى سىزىققا ئورنىتىلغان بارلىق PE تۇرۇبا لىنىيىسى چوقۇم پۈتۈن ئەگرى سىزىقنىڭ ئۈستىدە تەكشى سىزىلىشى كېرەك ، قىسقا بۆلەكتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. بۇ كىچىك دىئامېتىرى ۋە ياكى ياكى نېپىز تام تۇرۇبىسىدا مىدىرلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
چوڭ دىئامېتىرى PE تۇرۇبىسى (450 مىللىمېتىر ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى) چوقۇم بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئاندىن لازىملىق رادىئوغا تەكشى سىزىلىشى كېرەك. HDPE تۇرۇبا لىنىيىسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن يول قويغىلى بولىدىغان ئەگمە رادىئوسىنى تاپقىلى بولىدۇ.
قېزىش ۋە قېزىش ئەمەس
كونا تۇرۇبىلارغا CHUANGRONG PE تۇرۇبىسىنى قىستۇرۇش ئارقىلىق مەۋجۇت تۇرۇبا يولىنى يېڭىلىغىلى بولىدۇ. قىستۇرما تۇرۇبىلارنى مېخانىكىلىق سىلىندىر ئارقىلىق تارتىپ چىقارغىلى بولىدۇ. PE تۇرۇبا يولىغا تايىنىش ئەسلىدىكى ناچارلاشقان تۇرۇبا ئېلېمېنتلىرىنىڭ قالدۇق كۈچىگە تايانماي ، ئىچكى بېسىمغا ياكى تاشقى يۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قۇرۇلما ئېلېمېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
PE تۇرۇبىسى قىسقا تۇرۇبا يولى ۋە چىقىش ئېغىزىغا ئېھتىياجلىق بولۇپ ، PE تۇرۇبىسىنىڭ رادىئوسىنى ھازىرقى تۇرۇبا يولىغا باشلاپ كىرىدۇ ، كاۋاپدان قۇراشتۇرۇش PE لىنىيىسىنى تۇرۇبا يولىنى بويلاپ تارتىشقا ئىشلىتىلىدۇ. PE لىنىيىسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئوسىنى قوللانمىنىڭ تۇرۇبا ئەگرى سىزىقىدا تەسۋىرلەنگەندەك ھېسابلىغىلى بولىدۇ.
PE تۇرۇبىسىنى گورىزونتال يۆنىلىشلىك بۇرغىلاش (HDD) قاتارلىق كولاشتىن باشقا ئۆستەڭ تۈرلىرىدىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ. يۆنىلىشلىك بۇرغىلاشتا ئەڭ چوڭ دىئامېتىرى PE تۇرۇبىسىنىڭ ئەڭ بالدۇر ئىشلىتىلىشى دەريادىن ئۆتۈش ئۈچۈن ئىدى. PE تۇرۇبىسى سىزىلىشقا چىدامچانلىقى ۋە بىرىكتۈرۈلگەن تۇتاشتۇرۇش سىستېمىسى بولغاچقا ، بۇ قاچىلاشقا ماس كېلىدۇ ، بۇ لايىھەنىڭ جىددىيلىشىش سىغىمى نۆلدىن تۆۋەن بوغۇم بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ھازىرغا قەدەر يۆنىلىشلىك بۇرغىلاش ماشىنىسى گاز ، سۇ ۋە يۇندى تۇربا يولىغا PE تۇرۇبىسى ئورناتتى. خەۋەرلىشىش تۇرۇبىسى ؛ ئېلېكتر تۇرۇبىسى ۋە ھەر خىل خىمىيىلىك لىنىيەلەر.
بۇ تۈرلەر دەريا ئېغىزىدىن باشقا يەنە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئۆتۈش ۋە تەرەققىي قىلغان رايونلار ئارقىلىق توغرا يوللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، كوچا ، ماشىنا يولى ۋە سودا كىرىش ئېغىزىغا دەخلى يەتكۈزمەيدۇ.
رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش
ئوخشىمىغان زىيانلارغا ئاساسەن ، تاللايدىغان رېمونت قىلىش تېخنىكىلىرى بار. يېتەرلىك ئۆستەڭ بوشلۇقى ئېچىش ۋە نۇقساننى كېسىش ئارقىلىق كىچىك دىئامېتىرى تۇرۇبىدا رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. بۇزۇلغان بۆلەكنى يېڭى بىر بۆلەك تۇرۇبا بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
چوڭ دىئامېتىرى تۇرۇبىنى رېمونت قىلىپ ياسالغان يۇمىلاق پار بىلەن تاماملىغىلى بولىدۇ. بۇزۇلغان بۆلەك چىقىرىۋېتىلدى. تۇرۇبا يولىدىكى بوشلۇققا ماسلىشىش ئۈچۈن ، چاقماق لامپىنى چوقۇم ياساش كېرەك.
PE Electrofusion Coupler رېمونت قىلىش
Flange Repairing
تېز مېخانىكىلىق رېمونت قىلىش
CHUANGRONGئۇ ھەمبەھىر سانائىتى ۋە سودا بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن شىركەت بولۇپ ، 2005-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ ، ئۇ HDPE تۇرۇبا ، زاپچاس ۋە كلاپان ، PPR تۇرۇبىسى ، زاپچاس ۋە كلاپان ، PP پىرىسلاش زاپچاسلىرى ۋە كلاپانلارنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە سۇلياۋ تۇرۇبا كەپشەرلەش ماشىنىسى ، تۇرۇبا قوراللىرى ، تۇرۇبا رېمونت قىلىش قىسىمى قاتارلىقلارنى ئىشلەپچىقىرىشنى ئاساس قىلغان. تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ + 86-28-84319855 ،chuangrong@cdchuangrong.com, www.cdchuangrong.com
يوللانغان ۋاقتى: Jul-16-2025
