خەندەك
تۇپراق بىلەن قاپلانغان دۆلەت ۋە رايونلۇق قائىدە-تۈزۈملەر ۋە كۆرسەتمىلەرPE تۇرۇبا يوللىرىزۆرۈر ئۆستەڭ ياساش جەريانىدا تۆۋەندىكى قائىدىلەرگە ئەمەل قىلىنىشى كېرەك. ئۆستەڭ تۇرۇبا يولىنىڭ بارلىق قىسىملىرىنىڭ ئۈششۈكتىن ساقلىنىش چوڭقۇرلۇقىدا ۋە يېتەرلىك كەڭلىكتە بولۇشىغا يول قويۇشى كېرەك.
خەندەك كەڭلىكى
قۇرۇلۇش تۈرى ۋە يەر يۈزىدىن كېلىدىغان تۇرۇبا يوللىرىغا بولغان قوشۇمچە تەسىرنى كۆزدە تۇتۇپ، ئۆستەڭ كەڭلىكى مۇمكىن قەدەر تار بولۇشى كېرەك.
A دا تەۋسىيە قىلىنغان خەندەك كەڭلىكى كۆرسىتىلدى. بۇ قىممەتلەر، تاشقى يۈك ۋە ئورنىتىش تەننەرخىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن، خەندەك كەڭلىكى ئىمكانقەدەر تار بولۇشى كېرەك، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا بەلگىلەنگەن زىچلىقنى تەمىنلەشكە يېتەرلىك بوشلۇق بىلەن تەمىنلىشى كېرەك دېگەن پىرىنسىپقا ماس كېلىدۇ.
قوبۇل قىلىنغان ھەقىقىي ئۆستەڭ كەڭلىكى تۇپراق شارائىتى، تۇتاشتۇرۇش سىستېمىسى ۋە ئۆستەڭدە تۇتاشتۇرۇشلارنىڭ ياسالغان-ياسالمىغانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
تەۋسىيە قىلىنغان خەندەك كەڭلىكى
| نىڭPE تۇرۇبالىرى(مىللىمېتىر) | خەندەك كەڭلىكى (مىللىمېتىر) |
| 20~63 | 150 |
| 75~110 | 250 |
| 12~315 | 500 |
| 355~500 | 700 |
| 560~710 | 910 |
| 800~1000 | 1200 |
قەيەردەPE تۇرۇبالىرىئادەتتىكى ئۆستەڭ ئەھۋالىدا باشقا مۇلازىمەتلەر بىلەن بىللە ئورنىتىلسا، كېيىنچە ئاسراش پائالىيەتلىرىگە يول قويۇش ئۈچۈن، ئۆستەڭنىڭ كەڭلىكى يەرلىك ھۆكۈمەت بەلگىلىمىلىرى بويىچە بەلگىلىنىشى مۇمكىن.
خەندەك چوڭقۇرلۇقى
قەيەردەPE تۇرۇبالىرىدەرىجە سىزىقى ئېنىق كۆرسىتىلمىگەن بولسا، PE تۇرۇبىسىنىڭ ئۈستىدىكى قاپاق سىرتقى يۈكلەر، ئۈچىنچى تەرەپنىڭ زىيىنى ۋە قۇرۇلۇش قاتنىشىدىن يېتەرلىك قوغداش بىلەن تەمىنلىنىدىغان قىلىپ ئورنىتىلىشى كېرەك.
مۇمكىن بولغان جايلاردا، تۇرۇبا ئەڭ تۆۋەن چوڭقۇرلۇق شارائىتىدا ئورنىتىلىشى كېرەك، ھەمدە تۆۋەندىكى قىممەتلەرنى يېتەكچى قىلىپ قوللىنىش كېرەك.
| ئورنىتىش ئەھۋالى | تۇرۇبا تاجىنىڭ ئۈستىنى يېپىش (mm) | |
| ئوچۇق دۆلەت | 300 | |
| قاتناش يۈكلىنىشى | يول ياقى يوق | 450 |
| پېچەتلەنگەن يول ياقىسى | 600 | |
| يېپىلمىغان يول ياقىلىقى | 750 | |
| قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى | 750 | |
| قىرغاق | 750 | |
يەر ئۈستى ئورنىتىش
CHUANGRONG PE تۇرۇبىلىرى بىۋاسىتە تەسىرگە ئۇچرىغان ۋە قوغدىلىدىغان شارائىتتا بېسىم ۋە بېسىمسىز ئىشلىتىش ئۈچۈن يەر يۈزىگە ئورنىتىلىشى مۇمكىن. قارا PE تۇرۇبىلىرى بىۋاسىتە قۇياش نۇرىغا ئۇچرىغان شارائىتتا قوشۇمچە قوغداشسىز ئىشلىتىلىشى مۇمكىن. قارا رەڭدىن باشقا رەڭلىك PE تۇرۇبىلىرى ئوچۇق شارائىتتا ئىشلىتىلگەندە، تۇرۇبىلارنى قۇياش نۇرىدىن قوغداش كېرەك. PE تۇرۇبىلىرى بىۋاسىتە تەسىرگە ئۇچرىغان شارائىتتا ئورنىتىلغاندا، PE تۇرۇبىلىرىنىڭ ئىشلىتىش بېسىم دەرىجىسىنى بېكىتىشتە، تەسىرگە ئۇچرىغانلىقتىن PE ماتېرىيالىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى ئويلىشىش كېرەك. PE تۇرۇبىلىرى مۇۋاپىق قوغدىلانمىغان بولسا، پار لىنىيىسى، رادىئاتور ياكى گاز چىقىرىش تۇرۇبىلىرىغا يېقىن بولۇش قاتارلىق يەرلىك تېمپېراتۇرا ئۆرلەش ئەھۋاللىرىدىن ساقلىنىش كېرەك. ئەگەر قېلىپ قالغان ماتېرىياللار ئىشلىتىلسە، بۇلار تەسىرگە ئۇچرىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىشى كېرەك.
كارىۋات ماتېرىياللىرى ۋە ئارقا تولدۇرۇش
قېزىۋېلىنغان ئۆستەڭنىڭ پوللىرى تەكشى رەتلىنىشى، بارلىق تاشلار ۋە قاتتىق نەرسىلەردىن خالىي بولۇشى كېرەك. ئۆستەڭ ۋە توسمىلاردا ئىشلىتىلىدىغان ياتاق ماتېرىياللىرى تۆۋەندىكىلەرنىڭ بىرى بولۇشى كېرەك:
1. 15 مىللىمېتىردىن چوڭ تاشلار ۋە 75 مىللىمېتىردىن چوڭ قاتتىق لاي پارچىلىرى بولمىغان قۇم ياكى تۇپراق.
2. ئەڭ چوڭ چوڭلۇقى 15 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدىغان، تەكشى دەرىجىلىك پارچىلانغان تاش، قۇم-تاش ياكى دەرىجىلىك ماتېرىياللار.
3. تاش ياكى ئۆسۈملۈك ماددىلاردىن خالىي قېزىۋېلىنغان ماتېرىيال.
4. چوڭلۇقى 75 مىللىمېتىردىن كىچىكلىتىلگىلى بولىدىغان لاي پارچىلىرى.
كۆپىنچە PE تۇرۇبا ئىشلىتىشتە، تۇپراق قېزىش جەريانىدا ئۆستەڭ ۋە قۇملۇقلارنىڭ ھەر ئىككىسىدە كەم دېگەندە 75 مىللىمېتىرلىق ياتاق ماتېرىيالى ئىشلىتىلىدۇ. تاشلىق قېزىشتا، ياتاق چوڭقۇرلۇقى 150 مىللىمېتىر بولۇشى مۇمكىن.
ئۆستەڭنىڭ قالغان قىسمى ياكى دەريا قىرغىقىنى تولدۇرۇش ئىلگىرى قېزىۋېلىنغان يەرلىك ماتېرىياللار بىلەن ياسىلىشى مۇمكىن.
بۇلار چوڭ تاشلار، ئۆسۈملۈك ماددىلار ۋە بۇلغانغان ماتېرىياللاردىن خالىي بولۇشى، ھەمدە بارلىق ماتېرىياللارنىڭ ئەڭ چوڭ زەررىچە چوڭلۇقى 75 مىللىمېتىردىن كىچىك بولۇشى كېرەك.
ئەگەر PE تۇرۇبا يوللىرى يۇقىرى سىرتقى يۈك بار رايونلارغا ئورنىتىلغان بولسا، ئۇنداقتا ئارقا تولدۇرۇش ماتېرىياللىرى كارىۋات ۋە قاپلاش ماتېرىياللىرى بىلەن ئوخشاش ئۆلچەمدە بولۇشى كېرەك.
ئىتتىرىش توسۇقلىرى ۋە تۇرۇبا چەكلىگۈچ
CHUANGRONG PE تۇرۇبىلىرىنىڭ بېسىم ئىشلىتىش ئورۇنلىرىدا، ئۇلىنىش قىسىملىرى ئۇزۇنلۇق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلمىگەندە، ئىتتىرىش توسۇشلىرى لازىم بولىدۇ. يۆنىلىش ئۆزگىرىشىنىڭ ھەممىسىدە ئىتتىرىش توسۇشلىرى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك.
بېتون توسۇقلار ئىشلىتىلگەندە، PE تۇرۇبىسى ياكى ماسلاشتۇرۇش بىلەن ئىتتىرىش توسۇقى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش نۇقتىلىرى PE نىڭ سۈركىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوغدىلىشى كېرەك. بۇنىڭ ئۈچۈن رېزىنكا ياكى مالتوئىد يوپۇق ئىشلىتىلىشى مۇمكىن.
PE ماتېرىياللىرىغا نۇقتىدىن يۈك چۈشۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بارلىق زاپچاسلار ۋە چويۇن كلاپان قاتارلىق ئېغىر بۇيۇملارنى تىرەپ تۇرۇش كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، كلاپانلار ئىشلىتىلگەندە، ئېچىش/تاقاش جەريانىدا پەيدا بولغان بۇراش مومېنتىغا توسۇش تىرەكلىرى بىلەن قارشى تۇرۇش كېرەك.
PE تۇرۇبا يوللىرىنىڭ ئەگرىلىكى
ئەگرى سىزىققا ئورنىتىلغان بارلىق PE تۇرۇبىلىرى پۈتۈن ئەگرى سىزىق ئۇزۇنلۇقىغا تەكشى سىزىلىشى كېرەك، قىسقا بۆلەكتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. بۇ كىچىك دىئامېتىرلىق ۋە/ياكى نېپىز تاملىق تۇرۇبىلارنىڭ ئېگىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
چوڭ دىئامېتىرلىق PE تۇرۇبىلىرى (450 مىللىمېتىر ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى) بىر-بىرىگە ئۇلىنىشى، ئاندىن خالىغان رادىئۇسقا تەكشى تارتىلىشى كېرەك. HDPE تۇرۇبىسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن يول قويۇلىدىغان ئېگىلىش رادىئۇسىنى تاپقىلى بولىدۇ.
قايتا قاپلاش ۋە قېزىشسىز خەندەك
CHUANGRONG PE تۇرۇبىلىرىنى كونا تۇرۇبىلارغا كىرگۈزۈش ئارقىلىق مەۋجۇت تۇرۇبا يوللىرىنى رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. كىرگۈزۈش تۇرۇبىلىرىنى مېخانىكىلىق لېنتىلار ئارقىلىق ئورنىتىۋالغىلى بولىدۇ. PE تۇرۇبىلىرى بىلەن قايتا قاپلاش ئەسلىدىكى چىرىگەن تۇرۇبا ئېلېمېنتلىرىنىڭ قالدۇق كۈچىگە تايانماي، ئىچكى بېسىم ياكى تاشقى يۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قۇرۇلما ئېلېمېنتىنى تەمىنلەيدۇ.
PE تۇرۇبىلىرى PE تۇرۇبىسىنىڭ رادىئۇسىنى مەۋجۇت تۇرۇبا يولىغا كىرگۈزۈش ئۈچۈن قىسقا ئۇزۇنلۇقتىكى كىرىش ۋە چىقىش ئۆستەڭلىرىنى، ھەمدە PE ئاستىرىنى تۇرۇبا يولى بويىدىن تارتىپ چىقىرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان لېگەننى تەلەپ قىلىدۇ. PE ئاستىرىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئېگىلىش رادىئۇسىنى قوللانمىنىڭ تۇرۇبا يولى ئەگرىلىكى ئاستىدا تەسۋىرلەنگەندەك ھېسابلىغىلى بولىدۇ.
PE تۇرۇبىلىرى يەنە قېزىشسىز ئۆستەڭ قۇرۇلۇشلىرىدىمۇ ئىشلىتىلىدۇ، مەسىلەن، گورىزونتال يۆنىلىشلىك بۇرغىلاش (HDD). چوڭ دىئامېتىرلىق PE تۇرۇبىسىنىڭ يۆنىلىشلىك بۇرغىلاشتا ئەڭ دەسلەپكى ئىشلىتىلىش ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى دەريادىن ئۆتۈش ئىدى. PE تۇرۇبىسى بۇ خىل ئۈسكۈنىلەرگە ماس كېلىدۇ، چۈنكى ئۇ چىزىلىشقا چىداملىق ۋە تۇرۇبا بىلەن تەڭ لايىھەلەنگەن سوزۇلۇش ئىقتىدارىغا ئىگە نۆل ئېقىش سۈرئىتى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان بىرىكمە سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بۈگۈنگە قەدەر، يۆنىلىشلىك بۇرغىلاش ئۇستىلىرى گاز، سۇ ۋە كانالىزاتسىيە ئاساسلىق تۇرۇبالىرى، ئالاقە تۇرۇبالىرى، ئېلېكتر تۇرۇبالىرى ۋە ھەر خىل خىمىيىلىك لىنىيىلەر ئۈچۈن PE تۇرۇبالىرىنى ئورناتتى.
بۇ قۇرۇلۇشلار پەقەت دەريادىن ئۆتۈشنىلا ئەمەس، بەلكى تاشيوللاردىن ئۆتۈش ۋە تەرەققىي تاپقان رايونلاردىكى يوللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ، كوچىلار، ماشىنا يوللىرى ۋە سودا كىرىش ئېغىزلىرىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش
ھەر خىل بۇزۇلۇشلارغا ئاساسەن، تاللاشقا بولىدىغان رېمونت قىلىش تېخنىكىلىرى بار. كىچىك دىئامېتىرلىق تۇرۇبىلارنى يېتەرلىك ئۆستەڭ بوشلۇقى ئېچىپ، نۇقساننى كېسىپ تاشلاش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. بۇزۇلغان بۆلەكنى يېڭى تۇرۇبا بۆلىكى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
چوڭ دىئامېتىرلىق تۇرۇبانى رېمونت قىلىش ئۈچۈن، فلانگلىق چاق پارچىسى ئىشلەتسە بولىدۇ. بۇزۇلغان قىسمى چىقىرىۋېتىلىدۇ. ئاندىن، ئارقا قوشۇق ماشىنىسى ئۆستەڭگە چۈشۈرۈلىدۇ. فلانگلىق ئۇلىغۇچلار ھەر بىر ئوچۇق ئۇچىغا قوشۇق بىلەن بىرلەشتۈرۈلىدۇ، ھەمدە فلانگلىق چاق قۇرۇلمىسى ئورنىغا بولت بىلەن ئورنىتىلىدۇ. فلانگلىق چاق تۇرۇبا يولىدىكى بوشلۇققا ماس كېلىدىغان قىلىپ ئېنىق ياسىلىشى كېرەك.
PE ئېلېكتروفۇزىيە ئۇلىغۇچنى رېمونت قىلىش
فلانكنى رېمونت قىلىش
تېز مېخانىكىلىق رېمونت قىلىش
CHUANGRONG2005-يىلى قۇرۇلغان، HDPE تۇرۇبا، ئۇلىغۇچ ۋە كلاپان، PPR تۇرۇبا، ئۇلىغۇچ ۋە كلاپان، PP سىقىش ئۇلىغۇچ ۋە كلاپان ئىشلەپچىقىرىش، شۇنداقلا سۇلياۋ تۇرۇبا كەپشەرلەش ماشىنىسى، تۇرۇبا قوراللىرى، تۇرۇبا رېمونت قىلىش قىسقۇچ قاتارلىقلارنى سېتىشقا مەركەزلەشكەن پاي سودىسى ۋە سودا بىر گەۋدىلەشكەن شىركەت. تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز، بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ +86-28-84319855،chuangrong@cdchuangrong.com، www.cdchuangrong.com
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 7-ئاينىڭ 16-كۈنى
